Umožnila to změna financování provozu této turistické dráhy, kterou doposud výhradně platil Ústecký kraj, ačkoliv z části vede i po území sousedního Libereckého kraje. Tyto dva kraje se nyní dohodly na společném financování.

„Celkový počet ujetých vlakokilometrů za stanovenou provozní dobu se tak zvýší o 4 586,4 vlakokilometrů na celkových 7 291,2 vlakokilometrů. Zvýší se také počet provozních dnů z 69 na 153,“ uvedla mluvčí Ústeckého kraje Lucie Dosedělová.

Častější jízdy umožní také dosažení státního financování systematické údržby pro dlouhodobě udržitelné zachování této tratě.