VYBRAT REGION
Zavřít mapu

FOTO, VIDEO: Ocelová lávka přes východní nádraží je minulostí

Děčín – V sobotu ráno si mohli lidé naposledy vyfotit ocelovou lávku přes děčínské východní nádraží. Necelé dvě hodiny po poledni z ní zbývala již jen polovina, v následujících hodinách zmizely i poslední dva díly. Do konce letošního roku by ji měla nahradit nová betonová lávka.

10.2.2018
SDÍLEJ:

Ocelová lávka přes východní nádraží šla k zemiFoto: Deník / Vanžura Alexandr

Les jeřábů a nejrůznějších plošin, ze kterého občas vylétla sprška jisker od autogenu, připomínalo po celou sobotu východní nádraží v Děčíně. Stavební firma totiž začala s demolicí stoleté ocelové lávky, která propojovala Kamenickou ulici s východním nádražím.

Lávku bylo nutné nejprve rozřezat na čtyři díly, které potom velký jeřáb snesl na zem.

Od sobotního rána tak bylo na nádraží neobvykle živo. Ačkoliv v dohledu od lávky nebyl jediný nákladní vlak, kterých je jich nádraží plné. Všechny totiž dopravci včas odeslali do Německa, případně je zastavili ještě před Děčínem.

„Využili jsme toho, že v Německu je během víkendu také výluka, protože tam sanují skály nad tratí,“ řekl jeden z dělníků pracujících na demolici lávky.

Kromě toho, že pod jeřábem, který přenášel více než dvacetitunové části lávky, nemohly jezdit vlaky, bylo také nutné vypnout napájení trolejí a ty povolit tak, aby nehrozilo jejich přetržení při přenášení těžkého nákladu.

V příštích měsících čeká stavební firmu ta náročnější část výměny lávky. Musí udělat betonové piloty a na ty následně umístnit novou lávku. Ta původní byla i kvůli dlouhodobě zanedbané údržbě v havarijním stavu a o jejím stržené se mluvilo několik let. Kromě samotných chodců ohrožovala také vlaky jezdící pod ní. Hrozilo totiž i to, že by některé urezlé části mohly spadnout.

„Lávka je hojně využívána jak chodci, tak cyklisty. O jejím zachování nebylo nejmenších pochyb a je jasné, že její uzavření, byť na dobu rekonstrukce, zasáhne do přesunu mnoha děčínských občanů za prací či do školy. Její stav však byl již neudržitelný,“ uvedla primátorka Marie Blažková.

Nová betonová lávka vyjde na více než 42 miliony korun, z toho více než 31 milion zaplatí prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury stát.

Přestože je lávka minulostí, mnoho obyvatel Děčína ji bude mít navždy uchovanou jako vzpomínku na dětství.

„Jako kluci jsme z ní koukali do komínů parních lokomotiv,“ napsal na facebooku Děčínského deníku svou vzpomínku na lávku Milan Havlíček.

Autor: Alexandr Vanžura

10.2.2018 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Chleba
34

Chleba jíme méně než kdysi. Kvůli neúrodě zdraží

Ilustrační foto

Řidič havaroval, poničil tři auta a skončil v nemocnici

FOTO: Fešáci pokřtili cédéčko a chystají písně pro vnoučata

Ústecký kraj - Dvojcédéčko Fešáci v Lucerně bylo pokřtěno. Cédéčko country skupiny Fešáci mapuje narozeninový koncert, kdy vloni v listopadu oslavili v pražské Lucerně padesátiny.

Výročí Československa si připomíná i železnice. Jak se jezdilo před sto lety?

Severní Čechy - Češi železnici milují. Už v roce 1921 připadalo na každého Čechoslováka 13 cest podniknutých vlakem a každý na železnici ujel 475 kilometrů. Železnice ale tehdy neměla konkurenci. Auta a autobusy byly vzácností a letecké linky ještě neexistovaly. Podívejme se na to, jak se cestovalo vlaky před téměř 100 lety, když vznikla Československá republika, a dnes.

Některé praktiky v pohřebnictví hraničí s vyhrožováním a vydíráním

Ústecký kraj /ROZHOVOR7 - Současný nájemce krematoria v krajském Ústí nad Labem Jiří Šauer popisuje, jak probíhají převozy zesnulých po republice i o údajném vydírání mezi pohřebními službami.

Nevydal elektronickou účtenku. Na kontrolu doplatil hostinský z Varnsdorfu

Varnsdorf - Kontrola celníků přišla kvůli prověření plnění povinností při evidenci tržeb do restaurace ve Varnsdorfu.

DALŠÍ ČLÁNKY Z RUBRIKY

Vážení čtenáři,

náš web Deník.cz přechází kompletně pod zabezpečený protokol, který výrazně zlepší bezpečnost při procházení našich webů.

https info

Z důvodu přechodu je nutné se znovu přihlásit k odběru upozornění na nejnovější zprávy - klikněte na tlačítko "Povolit", kterým si zajistíte odběr zpráv i do budoucna.

Děkujeme za pochopení.

POVOLIT