Na pilíře by se měl dostat během letošního jara, výluka na trati využívané především nákladními dopravci by měla začít na začátku března. Již nyní vznikají u mostu dočasné pilíře, na které se stará konstrukce nasune. Tu novou pak přivezou speciální lodě.

Železniční most váží 1700 tun. Pro srovnání, přibližně stejnou hmotnost má 1000 aut značky Škoda Superb.

V Děčíně začala rekonstrukce železničního mostu do Prostředního Žlebu.
V Děčíně začala výměna železničního mostu, nový přivezou po vodě

Pro výměnu 110 let starého mostu se Správa železnic rozhodla kvůli jeho špatnému stavu. V současné době po něm jezdí vlaky třicetikilometrovou rychlostí, zvažovalo se dokonce zavedení jen desetikilometrové rychlosti.