Naštěstí tudy v tu chvíli nešel žádný chodec. Přitom právě přes tento přejezd na Kozí dráze chodí lidé do nákupního centra.

Těsně před nehodou jel řidič od kruhového objezdu Sofijskou ulicí podél Pivovaru. Právě v tomto místě se mu za volantem udělalo špatně. Vyjel ze silnice na trávník a po několika desítkách metrů narazil do signalizačního zařízení na železničním přejezdu.

„Muž měl kardiovaskulární problémy, letecká záchranná služba jej přepravila do Masarykovy nemocnice," uvedl mluvčí krajské zdravotnické záchranky Prokop Voleník.

Mužovy srdeční problémy byly velmi vážné, přímo na místě nehody totiž muže oživovali záchranáři. Sanitkou jej pak přepravili k vrtulníku, který dosedl na kruhovém objezdu u Pivovaru. Částečně tak bylo nutné omezit na kruhovém objezdu dopravu. Kromě Sofijské ulice v době vzletu vrtulníku museli policisté uzavřít celý kruhový objezd.

Práci záchranářů přihlížely desítky lidí.

„Co se tady stalo? Ten musel jet jako blázen," myslel si jeden z mužů.

„Kdyby tady někdo šel, bylo po něm," přidal se další.

Náraz byl totiž tak silný, že utrhl jednu ze závor, která spadla na přejezd.

SITUACE NA SEVERU 
JE HORŠÍ

V Ústeckém kraji letos do konce května při 3 782 dopravních nehodách zemřelo 12 lidí, o 1 osobu více než v roce 2015. Těžce zraněných bylo 70, což je o devět méně než loni.
V Ústeckém kraji byl alkohol za volantem příčinou nehod ve 106 případech, o 11 méně než loni.

Tradičně více nehod policie eviduje v obcích a městech než na silnicích mimo zástavbu.

„Jednou z častých chyb řidičů je podcenění toho, co je za zatáčkou. Pokud řidič nevidí, jaká je situace za horizontem a za zatáčkou, musí jet takovou rychlostí, aby mohl rychle zastavit. Osudnou roli může hrát každý metr," uvedl vedoucí ústecké krajské dopravní policie Jiří Ušák.