Je situace na silnicích v kraji horší než loni? Statistiky nehod nám to neřeknou

Podle předběžných policejních statistik zemřelo do konce dubna 16 osob při dopravních nehodách v Ústeckém kraji, což je o jednu oběť více než loni.

Situace je o to horší, že na začátku roku došlo vlivem klimatických podmínek k omezení jízd automobilů.

Jenže?

Podle vedoucího krajské dopravní policie Jiřího Ušáka nelze hodnotit uplynulé čtyři měsíce negativně.

„Prvních devět týdnů loňského roku bylo pro nás extrémně příznivých. Na silnicích celého kraje nedošlo k žádnému úmrtí při nehodách. Pokud došlo letos za stejné období k nárůstu počtu mrtvých jenom o jeden případ, je to plně v rámci statistické tolerance, kdy během roku klesá a stoupá počet těžkých následků nehod podle momentálního vývoje situace," komentuje situaci Ušák.

Jiné počty

Při dopravní nehodě mnohdy je velmi tenká hranice mezi smrtí a těžkým zraněním. V řadě případů záchranná služba odveze těžce zraněného člověka a během dne je zraněný přeřazen do kolonky úmrtí.

Proto z hlediska těžkých následků více vypovídá o nehodách součet úmrtí a těžkých zranění.

Letos úmrtí a těžká zranění představují 72 případů, loni 81. Z tohoto hlediska počet pro zdraví osudových nehod byl o něco málo menší než loni. Neboť počet těžkých zranění poklesl oproti roku 2011 o 15 procent. Z tohoto pohledu lze letos hodnotit důsledky dopravních nehod obdobné jako loni.

Nejohroženější

Těžké následky (součet úmrtí a těžkých zranění) se nejvíce projevily u chodců, kde součet dosahuje 30 osob.

Na druhém místě jsou řidiči osobních automobilů a spolujezdci (po 14 případech). U řidičů nákladních vozidel šlo jenom o 1 případ, u motocyklistů o 6 a u cyklistů o 2 případy.

Problém: chodci

Závažný rozdíl proti loňskému roku přesto existuje. Pokud zemřelo při dopravních nehodách do konce dubna 8 chodců, je to téměř polovina z celkového počtu mrtvých chodců za celý rok 2010 nebo 2011. Například v roce 2011 ještě v březnu policie nezaznamenala žádné úmrtí chodce.

K úmrtí chodce došlo letos prakticky v každém okresu Ústeckého kraje kromě Děčínska.

Nepříjemné je, že při nehodách, které policie vyšetřovala, přistihla 47 řidičů pod vlivem alkoholu. Jde o nárůst proti loňskému roku za toto období téměř o polovinu.

Chodci se stali do konce dubna účastníky 122 nehod, z toho ve 40 případech byli viníky karambolu. Přímo na přechodu pro chodce policie eviduje 121 nehod. Chodci, kteří nechtěli jít pár metrů na přechod, se stali účastníky nehody až na silnici, byť ve vzdálenosti do 20 m od přechodů. Dostali se do nehodové situace ve 105 případech.